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27 de abril de 2007 - 13:44História, Vídeos

Mais sobre Montjuich 75

O blogueiro Ciro Franklin repassa a dica: um vídeo do Youtube com um resumo do GP da Espanha de 1975.


Uma corrida que tinha tudo para dar errado. E deu.

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comentários

11 comentários

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  2. jabo disse:

    O grid era uma bagunça, tudo por um acidente.

  3. cassio disse:

    o austriaco me referi ao konning

  4. Capelli disse:

    Cassio, o Bruce McLaren era neo-zelandês.

  5. Anonymous disse:

    sim morreu ums quantos como o petterson,o donohue o cevert o rindt o bandini o pryce o von trips o beaufort o taylor o koining outro austriaco vitima da maldição,o bruce mclaren

    cassio

  6. Anonymous disse:

    “Logo depois da linha de largada/chegada, a pista iniciava uma forte ascensão até a rasante para, imediatamente, descer bruscamente em busca da curva do ângulo, a mais lenta do circuito.”

    Me chocou esse comentário sobre uma zona quase que suicida do circuito. Perigoso demais…

    Bruno D’Abreu

  7. Petrus Portilho disse:

    Pessoal, quem quiser ler sobre o assunto é copiar “Montjuich 75” e colar no Google, no site GP Total tem a historia completa, cabeluda pra caramba, nunca tinha ouvido sobre o ocorrido, se bem que a decada de 60 e 70 ( Capelli me corrija) foram as primeiras decadas da éra dos
    patrocinadores, e foi também as decadas que mais mataram pilotos de F1, conclusão, carros mais rapidos, pouca segurança e muita politicagem comercial geraram as duas decadas mais carniceiras da F1, vejam os numeros:
    http://www.portalf1.com/especiais
    /senna/mortos.asp

    Abraço pessoal, bom final de semana a todos!

  8. Lucas Israel disse:

    Mais quatro q titio bernie mandou pra levar um lero com São Pedro…
    Pq q ele não vai bater um papinho com ele tb tá na hora!

  9. Capelli disse:

    Robson, normalmente era assim. Em algumas pistas, as filas eram compostas por até três carros.

    No começo dos anos 80 é que esta zona no grid foi resolvida.

  10. charles dantas disse:

    Assisti o video. É triste ver que interesses comerciais valem mais do que a vida de de seres humanos. Haviam contratos assinados, multas e muita pressão contra os pilotos. Eles que eram a atração maior das pistas, não eram respeitados aos menos no minímo de segurança para suas vidas.

  11. robson moraes disse:

    Por incrível que pareça, o que mais me impressionou nesse vídeo é ver a zona que era o grid de largada. Isso era comum na época ou foi exceção, Capelli?

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