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22 de março de 2008 - 19:30Vídeos

Vídeo: o erro da McLaren

O Herik envia o link para o vídeo mostrando o momento em que as McLaren atrapalham a volta rápida de Nick Heidfeld.


Pelas imagens, a punição é justa, não há muito o que ponderar. Todos os carros que já estavam andando mais lentamente, inclusive as duas Ferrari, o faziam fora do traçado. Hamilton e Kovalainen, pelo contrário, utilizavam a linha ideal para rodar mais mais devagar e economizar combustível.

Não creio que tenha havido má intenção, mas sim um problema de comunicação. A equipe deveria ter avisado os pilotos de que ainda havia carros fazendo tempo na pista.

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comentários

11 comentários

  1. Anonymous disse:

    Eita, negada baixando o chinelo no Massa. Finalmente acordaram pro piloto campeão que a Globo tenta empurrar goela abaixo. O ano dele, seria 2007. Companheiro novo, apanhando do carro, da eletrônica da Ferrari, e acostumando com a equipe. Alonso pegando um carro novo, que erroneamente dizem que ele levou 0,6s pra lá (só não trouxe de volta pra Renault), eita, os mesmos 0,6s que o Kimi foi mais rápido nos boxes. Massa, pede pra sair. Ele é apenas um piloto rápido, sem ser constante. É um piloto que acha que a corrida é ganha no qualy ou na 1ª volta, mesmo que para isso precise jogar o carro pra cima do companheiro. O finlandês (nº 1) é muito mais piloto.

    João Vieira

  2. McLaren disse:

    Renato, eu tb não vi nada que pudesse ter atrapalhado tanto assim Heidfeld e o Alonso.

    Aliás, com relação a Alonso a gente sabe que ele é um chorão de carteirinha, mas o Heidfeld tb entrou nessa.

    Além dos carros da McLaren, tinha outro da BMW e um da Red Bull, dentre outros tb.

  3. Anonymous disse:

    SR. MASSA, O SENHOR É UM FANFARRÃO! O SENHOR ESTÁ SENDO CHAMADO NO DETRAN PARA APRENDER A FAZER CURVA SEM BABÁ ELETRONICA DE CONTROLE DE TRACÃO !!!

  4. Fernando Akira disse:

    Larga a pista é mas a concentração do piloto e o traçado, não.

    Não da pra se dizer o quanto se perde nisso, mas… que se perdeu algum tempo mesmo que insignificante, sim.

  5. Renato Muller disse:

    Complementando: só percebi o que aconteceu no replay. Lendo o fuzuê todo em cima disso, achei que tinha sido uma fechada schumaquística, mas nada! Até porque a pista de Sepang é larga que nem um aeroporto…
    Porcaria de tempos politicamente corretos. Quinze anos atrás um brasileiro tricampeão do mundo, já falecido, fazia isso direto e ninguém enchia o saco…

  6. Renato Muller disse:

    Na câmera on-board do Heidfeld, percebe-se que ele não tirou o pé. Pode ter atrapalhado um pouco a tomada da curva, sem contar a desconcentração, mas dizer que perdeu 0,2 seg por causa disso e punir as duas McLaren em cinco posições já é demais!

  7. Anonymous disse:

    O Hamilton não pertubou o Alonso.
    Apenas a bmw.
    O Kova pertubou os Ambos.
    Resumo: Show de inexperiência dos novatos,tanto que quando o hamilton percebeu mudou de lado.

  8. andre disse:

    também acho que não houve má intenção. mas a equipe não precisa ficar lembrando que existem carros fazendo voltas voadoras na Q3. acho que esses dois meninos da mclaren erraram por serem meio bobos mesmo. mereciam punição. assim aprendem na marra.

  9. Fernando Akira disse:

    Ops falto uma coisa pra explicar

    Perturbado o Alonso porque, o Hamilton pode ter cruzado o caminho bem na hora que o Alonso estava chegando.

    Ou como estava o Kova e o Hamilton um de cada lado, devem ter formado uma prensa na hora que o Alonso passou.

    Existe um video do Alonso também?

  10. Fernando Akira disse:

    Percebe-se que o Hamilton ainda tentou sair do caminho logo que o Heidfeld passou.

    Teria isso perturbado ainda mais o Alonso?

  11. Carlos Colangelo disse:

    Frescura! Alguém se lembra de algum tipo de punição parecida com o sistema de classificação antigo, que vigorou até 2002?

    Pessoal, dêem uma olhada na minha análise da classificação pro GP da Malásia, e comentem a vontade!

    http://peanutandbeer.blogspot.com/2008/03/massa-na-pole-e-ferrari-favorita-na.html

    Sds,

    Carlos

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