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1 de setembro de 2008 - 13:38Vídeos

Mais uma explosão ferrarista

O Rodrigo Scomparin envia mais um vídeo onboard, dessa vez da explosão do motor de Kimi Raikkonen em Valência.


Não foi tão barulhenta quanto a de Felipe Massa.

E em Spa, quem estoura?

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comentários

12 comentários

  1. Leo disse:

    Ganhar uma na chuva é o que falta para o Massa se firmar como grande piloto!

  2. terramex disse:

    O massa é o melhor piloto do mundo.

  3. Fábio Andrade disse:

    Quebra típica, com direito a densa nuvem de fumaça!

    E André, os motores usados nas corridas são exclusivos para as corridas.

  4. Robson Moraes disse:

    No último comentário leia-se “estreita” e “sinuosa”.

  5. Robson Moraes disse:

    Será que só eu achei ou a pista desse circuito de Valencia é estreito pacas? Isso além se ser extremamente sinuoso. Pudera não ter havido ultrapassagens e essa corrida ter sido um saco! Páreo duro com Hugaroring.

  6. Anonymous disse:

    Capelli, babou!
    Parece que vai chover nesse fim de semana na Bélgica.
    Tinha tudo para dar as Ferraris, mas com chuva favorece ao Hamilton.
    Pelo que sei, os motores dos testes não são os mesmo das corridas, estou certo?
    Abraço a todos.
    Paulo Santos/RJ

  7. André disse:

    Eu tenho duas questões:

    1ª “engine braking” não foi abolido?
    2ª os motores usados nos testes não são os mesmos usados nos fins de semana de prova, são?

  8. marcos disse:

    se o problema se restringiu àquele lote de bielas, então Massa pode ir para a segunda corrida do motor em Spa. Os testes de monza devem ter ajudado para uma GP mais seguro na Bélgica.

  9. Fernando disse:

    O motor quebrou na reducao da entrada da reta dos boxes (note como ele perde engine braking), enquanto o do Massa quebrou na retomada para a reta – por isso mais barulho no do Massa, o do Kimi esta em “protecao” jah…

  10. Anonymous disse:

    OS DOIS!!!!
    McLaren Rulez

  11. Danilo disse:

    em spa quem estoura é o Massa…o champagne

  12. Bruno disse:

    massa ainda tem a troca coringa. mas aí fica a questao. troca em spa e vai pra monza com motor velho, ou vai pra spa com motor velho???

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